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DEUTZ F1 L514 / 51 - Der Klassiker der 50er Jahre kehrt zurück

Spritzguss-Modell 1:22 von Gollnest & Kiesel

(Güster, November / Dezember 2006)  Das ist eine tolle Nachricht für Sammler, Liebhaber und Enthusiasten: Der „DEUTZ Bauernschlepper“ F1 L514 / 51 wurde von Gollnest & Kiesel in schwerem Spritzguss als 1:22 Modell nachgebaut.
Der „DEUTZ Bauernschlepper“ war der erste luftgekühlte Schlepper aus dem Hause Deutz. Er wurde ab 1951 hergestellt, verfügte über einen 15 PS starken 1 Zylinder-Motor mit 5-Gang-Getriebe. Er war einer der meistbegehrten Schlepper der unteren PS-Klasse. Die sehr erfolgreiche Produktion wurde 1957 eingestellt, nachdem rund 37.000 15er Deutz gebaut waren.
Der „DEUTZ Bauernschlepper“ erscheint jetzt exklusiv bei Gollnest & Kiesel mit Aufziehmotor, 4-Gang-Schaltung, Handbremse und vielen Funktionen in schwerem Spritzguss (Artikel-Nummer 14.090).
Bei den Bauern des Nachkriegsdeutschland waren die Deutz-„Bauernschlepper“ sehr begehrt. Die Luftkühlung war zwar zunächst etwas umstritten, setzte sich aber doch schnell durch. Die Techniker bei Deutz versprachen sich von dieser Entwicklung außer der Gewichtsersparnis vor allem eine effizientere Kühlung.
Die Buchstaben-Zahlen-Kombination F1 L514 / 51 erscheint uns ungewöhnlich sperrig und gewöhnungsbedürftig. Den Landwirten der 50er Jahre verhieß sie jedoch Modernität und Fortschritt, Arbeitserleichterung und bessere Arbeitsbedingungen. Sie war in aller Munde und jeder wusste die Bedeutung, die ihr zugrunde lag: F steht für Fahrzeugmotor, 1 gibt die Anzahl der Zylinder an (1), L heißt „luftgekühlt“, 5 bezeichnet die Motorenbaureihe 5 und 14 ist die Hubhöhe des Kolbens (14cm).
Das Team bei Gollnest & Kiesel hat in großer Beharrlichkeit drei Jahre an der Realisierung des Projekts gearbeitet (Lizenzverhandlungen, Produzentensuche, Handmusterfertigungen, Vergleichen mit dem Original-Deutz im Museum, neue Handmusterfertigung...).


 

Technische Daten des Originals:
Deutz F1 L 514 / 51
Bebaut: von 1951 bis 1957
Motor
Typ: F1 L 514
Kühlung: Luft
Zylinder: 1
Hubraum: 1330 cm³
Leistung: 15 PS bei 1650 Umdrehungen

Kupplung
einfache Kupplung: Typ F&S K12Z
Getriebe
Hersteller: Deutz
Vorwärtsgänge: 5
Rückwärtsgänge: 1
1. Vorwärtsgang: 3,2 km/h
2. Vorwärtsgang: 4,5 km/h
3. Vorwärtsgang: 6,0 km/h
4. Vorwärtsgang: 12,0 km/h
5. Vorwärtsgang: 20 km/h
Rückwärtsgang: 3,2 km/h

Gewicht
Leergewicht: 1345 kg zul.
Gesamtgewicht: 1900 kg

Abmessungen
Länge: 2510 mm
Breite: 1600 mm
Höhe: 1540 mm
Radstand: 1585 mm
Bodenfreiheit: 400 mm unter der Vorderachse
Wenderadius: 2,7 m

Arbeitsleistung
Größte Zugkraft: 1359 kg am Haken
Bruttoanhängelast: 10 t auf ebener Straße
Pflügen mit 2 Scharen: etwa 2 ha in 10 Stunden
Grasmähen: etwa 1 ha je Stunde

Sonstiges
Kraftstoffvorrat: 28 Liter
Schmierölvorrat: 4,0 Liter
Kraftstoffverbrauch: etwa 1,5 Liter pro Stunde
Lichtmaschine: 75 Watt,
12 Volt Anlasser: 1,8 PS,
12 Volt Batterie: 70 Ah

Bereifung
Vorne: 5,00-16 AS Front
Hinten: 8,00-32 AS oder 10-28 AS

 
     


 

DEUTZ F1 L514 / 51

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Bildnachweis: Gollnest & Kiesel